Kenteken Check GTB-53-R
VOLKSWAGEN MULTIVAN | 2012
Deze VOLKSWAGEN MULTIVAN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 13 jaar en 4 maanden oud. In januari 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 92.305 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 204 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De MULTIVAN is 190 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 158 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Veenendaal met een kilometerstand van 142.000 km.
Bouwjaar2012
Brandstofbenzine
Kleurpaars
Cilinderinhoud1984 cc
Massa2164 kg
APK8 januari 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | MULTIVAN |
| Kleur | paars |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 8.006 |
| Nieuwprijs | € 92.305 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 29 maart 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 januari 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 januari 2025 |
| APK melddatum | 8 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 8 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | CJK |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 cc |
| Max. vermogen | 150 kW / 204 pk |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 245 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 22% |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.164 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.080 kg |
| Voorasdruk | 1.600 kg |
| Achterasdruk | 1.575 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.991 mm |
| Breedte | 1.904 mm |
| Hoogte | 1.990 mm |
| Wielbasis | 3.000 mm |
Volkswagen Multivan – Test
Loading...
