AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check GLR-18-R
DODGE CHARGER | 2022
Deze DODGE CHARGER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 4 jaar en 6 maanden oud. In september 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 206.052 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 727 pk benzinemotor. De CHARGER is 669 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2022
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud6162 cc
Gewicht1848 kg
APK12 juli 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DODGE |
| Model | CHARGER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 77.965 |
| Nieuwprijs | € 206.052 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 januari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 september 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6162 cc |
| Max. vermogen | 535 kW / 727 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 326 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.848 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.495 kg |
| Voorasdruk | 1.293 kg |
| Achterasdruk | 1.275 kg |
| Wielbasis | 3.070 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...