Kenteken Check GKR-92-J
PORSCHE TAYCAN TURBO GT | 2024
Deze PORSCHE TAYCAN TURBO GT werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 253.420 inclusief BTW en BPM. De PORSCHE TAYCAN TURBO GT is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 290 km/h
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch
Kleurpaars
Actieradius554 km
Massa2195 kg
APK11 september 2028
BASISKENMERKEN
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | TAYCAN TURBO GT |
| Kleur | paars |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 253.420 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 11 september 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 september 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 december 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 11 september 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | VORNE EBG/HINTE |
| Continue vermogen | 164 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 700 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 554 km |
| Actieradius elektrisch stad | 696 km |
MILIEU
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 207 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.195 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.470 kg |
| Voorasdruk | 1.240 kg |
| Achterasdruk | 1.280 kg |
| Wielbasis | 2.900 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 305/30R21 Prijzen |
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 290 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 2,3 s |
| Maximum vermogen | 760 kW / 1.034 pk |
| Maximum koppel | 1.240 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 410 l |
| Segment | F |
Dit kenteken heeft een match met de volgende versies in CarBase. Klik
op een uitvoering voor meer gegevens.
Test: Porsche Taycan – Hoe een oude aap nieuwe trucjes...
Loading...
