Kenteken Check GGT-66-J
RENAULT CLIO | 2023
Deze RENAULT CLIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 1 jaar en 4 maanden oud. In augustus 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 26.461 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 91 pk benzinemotor. De CLIO is 268 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 950 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Tilburg met een kilometerstand van 5.123 km.
Bouwjaar2023
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud999 cc
Massa1088 kg
APK28 december 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.245 |
| Nieuwprijs | € 26.461 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 december 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 augustus 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 28 december 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | H4D E4 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 67 kW / 91 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 130 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.088 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.614 kg |
| Voorasdruk | 890 kg |
| Achterasdruk | 891 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 590 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
Hyundai i20 vs. Renault Clio E-Tech - Vergelijkende...
Loading...
