AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check GGL-86-G
MERCEDES-BENZ - | 2024
Deze MERCEDES-BENZ - is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 2 jaar en 1 maanden oud. In juli 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 73.957 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 190 pk dieselmotor. De - is 724 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1950 cc
Gewicht4000 kg
APK13 juni 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | - |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 16.930 |
| Nieuwprijs | € 73.957 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 13 juni 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 juli 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 juli 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 13 juni 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | 654 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 4.000 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 4.700 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.600 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.780 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 4.330 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...