Kenteken Check GDP-09-H
HYUNDAI I20 | 2019
Deze HYUNDAI I20 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 4 maanden oud. In juli 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 22.939 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 75 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De I20 is 393 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 327 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofbenzine
Kleurwit
Cilinderinhoud1248 cc
Massa955 kg
APK26 juni 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I20 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.292 |
| Nieuwprijs | € 22.939 |
Had je deze auto's al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 april 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 juli 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 juli 2024 |
| APK melddatum | 26 juni 2024 |
| APK vervaldatum | 26 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | G4LA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 130 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 142 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 955 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.580 kg |
| Voorasdruk | 920 kg |
| Achterasdruk | 840 kg |
| Aanhangermassa geremd | 910 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 450 kg |
| Lengte | 4.035 mm |
| Breedte | 1.734 mm |
| Hoogte | 1.474 mm |
| Wielbasis | 2.570 mm |
Afscheid duurtest - Hyundai i20
Loading...
