AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check G-913-KL
HYMER B 568 PL | 2016
Deze HYMER B 568 PL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 9 jaar en 10 maanden oud. In juli 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 49.025 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 177 pk dieselmotor. De B 568 PL is 1.142 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2016
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2999 cc
Gewicht3060 kg
APK14 mei 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYMER |
| Model | B 568 PL |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 11.853 |
| Nieuwprijs | € 49.025 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 7 juli 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 juli 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 april 2023 |
| APK melddatum | 14 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 14 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | F1CE3481E |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2999 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 3.060 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.650 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.810 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...