AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check FLT-35-F
GAEA M1 | 2022
Deze GAEA M1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 9 maanden oud. In juli 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De M1 is 586 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2022
Brandstofelektrisch
Kleurniet van toepassing
Gewicht59 kg
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bromfiets |
| Merk | GAEA |
| Model | M1 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | elektrisch |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 29 juli 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 juli 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 oktober 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | MGSD60VA |
| Continue vermogen | 2 kW |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 59 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 200 kg |
| Wielbasis | 1.520 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...