AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check BD-958-J
DAF 10X4 MIDLIFT | 2026
Deze DAF 10X4 MIDLIFT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 530 pk dieselmotor. De 10X4 MIDLIFT is 12 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 352 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2026
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud12902 cc
Gewicht18894 kg
APK12 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Model | 10X4 MIDLIFT |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kipper |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 12 mei 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 12 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 mei 2026 |
| APK melddatum | 13 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 12 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | MX-13 390 H6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 cc |
| Max. vermogen | 390 kW / 530 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 18.894 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 49.000 kg |
| Voorasdruk | 10.000 kg |
| Achterasdruk | 9.500 kg |
| Wielbasis | 7.090 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...