AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check BD-706-G
ROSERO - P FIRST | 2026
Deze ROSERO - P FIRST werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De ROSERO - P FIRST is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 207 pk dieselmotor.
Bouwjaar2026
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2998 cc
Gewicht4691 kg
APK6 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | Bedrijfsauto met koppeling |
| Merk | ROSERO - P |
| Model | FIRST |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Bus |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 31 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 maart 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 6 maart 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | F1CFL411A*S |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 152 kW / 207 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 4.691 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 7.200 kg |
| Voorasdruk | 2.700 kg |
| Achterasdruk | 5.350 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.750 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...