AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check BB-666-J
SCANIA 10X4 MIDLIFT | 2024
Deze SCANIA 10X4 MIDLIFT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 5 maanden oud. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 460 pk dieselmotor. De 10X4 MIDLIFT is 52 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 304 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud12742 cc
Gewicht18485 kg
APK24 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | SCANIA |
| Model | 10X4 MIDLIFT |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kipper |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 20 december 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
| APK melddatum | 24 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 24 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DC13 175 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 cc |
| Max. vermogen | 338 kW / 460 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 18.485 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 49.000 kg |
| Voorasdruk | 10.000 kg |
| Achterasdruk | 9.500 kg |
| Wielbasis | 7.700 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...