AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check BB-469-H
MAN TGS | 2025
Deze MAN TGS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. In juni 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 519 pk dieselmotor. De TGS is 354 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 10 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2025
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht11076 kg
APK3 juni 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Afneembare opbouw |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 3 juni 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 juni 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 juni 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 3 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LFAX |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 382 kW / 519 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 11.076 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 26.000 kg |
| Voorasdruk | 8.000 kg |
| Achterasdruk | 9.500 kg |
| Wielbasis | 5.900 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...