AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check BB-425-Z
IVECO 50C14E | 2026
Deze IVECO 50C14E is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De 50C14E is 135 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 229 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2026
Brandstofelektrisch
Kleurrood
Gewicht3535 kg
APK8 januari 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | IVECO |
| Model | 50C14E |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Neerklapbare zijschotten |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 8 januari 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
| APK melddatum | 6 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 8 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | PWT 140KW 400NM |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 140 kW |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 3.535 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 5.200 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 3.700 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.450 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...