AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check AH-55-28
CITROEN B 14 G | 1927
Deze CITROEN B 14 G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1927 en is nu 98 jaar en 10 maanden oud. In juni 1986 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De CITROEN B 14 G heeft momenteel een vervangend kenteken. De wielen worden aangedreven door een benzinemotor.
Bouwjaar1927
Brandstofbenzine
Kleurrood
Gewicht1250 kg
APKAPK-plicht vervallen
BASISKENMERKEN
| Status | vervangend kenteken |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CITROEN |
| Model | B 14 G |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | N.v.t. |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 juni 1927 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 juni 1986 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 september 2019 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | APK-plicht vervallen |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.250 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 0 kg |
| Trekgewicht geremd | 0 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 0 kg |
| Wielbasis | 2.880 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...