Chevrolet Tacuma 1.6 Spirit (2007)
6De Chevrolet Tacuma. Absoluut een seksloze auto die weinig of zeg maar geen lust voor het...
Kenteken Check 97-KBD-5
CHEVROLET TACUMA | 2010
Deze CHEVROLET TACUMA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar en 4 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 107 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De TACUMA is 658 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 65 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2010
Brandstofbenzine
Kleurzwart
Cilinderinhoud1598 cc
Gewicht1247 kg
APK3 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CHEVROLET |
| Model | TACUMA |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 5.027 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 26 februari 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 februari 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 september 2024 |
| APK melddatum | 21 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 3 september 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | A16DMS |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 79 kW / 107 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,3 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 191 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 25% |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.247 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.828 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 600 kg |
| Lengte | 4.350 mm |
| Breedte | 1.755 mm |
| Hoogte | 1.630 mm |
| Wielbasis | 2.600 mm |
Loading...