Renault Clio 1.2 TCE Rip Curl | Multimediascherm | Airco | Inruilkoopje
- 2007
- 302.934km
- Benzine
- 74kW (101pk)
- handgeschakeld
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze RENAULT CLIO werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009 en is nu 16 jaar en 10 maanden oud. In mei 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De RENAULT CLIO is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 75 pk benzinemotor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 167 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km.
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.154 |
| Datum eerste toelating | 15 mei 2009 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 mei 2009 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
| APK melddatum | 2 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 11 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel |
| Aantal eigenaren | 3 |
| Motorcode | D4F D7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1149 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 139 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Gewicht leeg | 1.065 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.580 kg |
| Voorasdruk | 840 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 535 kg |
| Wielbasis | 2.580 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 167 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,4 s |
| Maximum vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Maximum koppel | 105 Nm |
| Draaicirkel | 10,3 m |
| Kogeldruk | 56 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 288 - 1038 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | B |
De derde generatie Renault Clio maakte een enorme sprong ten opzichte van zijn voorganger. Hij was aanzienlijk groter en voelde volwassener aan. Dat consumenten op zoek waren naar ruimere auto’s binnen het B-segment wist Renault maar al te goed. Zo kwam er bij deze generatie voor het eerst ook een Clio Estate op de markt.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.




