AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 96-BZH-7
MAN TGM | 2024
Deze MAN TGM is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 7 maanden oud. In oktober 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 250 pk dieselmotor. De TGM is 591 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 138 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud6871 cc
Gewicht7585 kg
APK9 oktober 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGM |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Voor vervoer voertuigen |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 oktober 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 oktober 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 oktober 2024 |
| APK melddatum | 16 september 2025 |
| APK vervaldatum | 9 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D0836LFLBK |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 6871 cc |
| Max. vermogen | 184 kW / 250 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 7.585 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 15.500 kg |
| Voorasdruk | 6.300 kg |
| Achterasdruk | 11.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.730 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...