AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 96-BNH-7
IVECO 50C14N | 2019
Deze IVECO 50C14N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 11 maanden oud. In juni 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 136 pk cngmotor. De 50C14N is 66 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 256 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofcng
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2998 cc
Gewicht2343 kg
APK4 februari 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | IVECO |
| Model | 50C14N |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | cng |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 12 juni 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 12 juni 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
| APK melddatum | 4 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 4 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 5 |
MOTOR
| Motorcode | F1CFA401A*E |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 14,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 261 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.343 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 5.200 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 3.700 kg |
| Wielbasis | 3.450 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...