Kenteken Check 9-VTK-77
FORD TRANSIT 260S VAN 115DPF 4.36 | 2012
Deze FORD TRANSIT 260S VAN 115DPF 4.36 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 13 jaar en 6 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.421 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 116 pk dieselmotor. De TRANSIT 260S VAN 115DPF 4.36 is 4.956 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 68 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2012
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2198 cc
Massa1801 kg
APK20 november 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT 260S VAN 115DPF 4.36 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.479 |
| Nieuwprijs | € 34.421 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Ford Transit 350 2.0 TDCI L4H3 360Camera Navi Euro6 Verlengde-Fabrieksgarantie 130Pk
€ 32.549
Ford Transit Cour. Limited 44 kWh | Trekhaak | Driver Ass. Pack | Rubber mat laadruimte | Camera | Apple Carplay | Navi
€ 37.723
Ford Transit Cust. 340 L2H1 Trend 65 kWh 136pk - Trekhaak - Camera - LED - Carplay - Grootlicht Assist - Rijklaar
€ 44.710
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 17 februari 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 februari 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 februari 2012 |
| APK melddatum | 14 november 2024 |
| APK vervaldatum | 20 november 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.801 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.600 kg |
| Voorasdruk | 1.450 kg |
| Achterasdruk | 1.475 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.930 mm |
Loading...
