Kenteken Check 9-VJB-44
FIAT DOBLO | 2010
Deze FIAT DOBLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.938 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 105 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De DOBLO is 12 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 369 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in De Klomp met een kilometerstand van 141.163 km.
Bouwjaar2010
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1598 cc
Gewicht1345 kg
APK10 juli 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | DOBLO |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 6.935 |
| Nieuwprijs | € 28.938 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 juni 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 juni 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 juni 2026 |
| APK melddatum | 2 juli 2026 |
| APK vervaldatum | 10 juli 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 137 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 25% |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.345 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.370 kg |
| Voorasdruk | 1.090 kg |
| Achterasdruk | 1.450 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Lengte | 4.740 mm |
| Breedte | 1.832 mm |
| Hoogte | 1.927 mm |
| Wielbasis | 3.110 mm |
Loading...