AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 85-BGN-3
SCANIA R580 | 2015
Deze SCANIA R580 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 5 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 581 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De R580 is 983 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 106 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2015
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud16353 cc
Gewicht9298 kg
APK7 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | SCANIA |
| Model | R580 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 3 december 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 december 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 september 2023 |
| APK melddatum | 29 augustus 2025 |
| APK vervaldatum | 7 september 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. balk |
| Aantal eigenaren | 5 |
MOTOR
| Motorcode | DC16 102 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 16353 cc |
| Max. vermogen | 427 kW / 581 pk |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 9.298 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 19.500 kg |
| Voorasdruk | 8.000 kg |
| Achterasdruk | 11.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 12.000 mm |
| Breedte | 2.550 mm |
| Hoogte | 4.000 mm |
| Wielbasis | 3.700 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...