Kenteken Check 82-GKV-8
BMW Z REIHE | 1999
Deze BMW Z REIHE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999 en is nu 26 jaar oud. In juli 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De Z REIHE is 442 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 150 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Geesbrug met een kilometerstand van 155.103 km.
Bouwjaar1999
Brandstofbenzine
Kleurzwart
Cilinderinhoud1991 cc
Massa1285 kg
APK26 november 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | Z REIHE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 10.557 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 21 juni 1999 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 juli 2008 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 april 2024 |
| APK melddatum | 26 november 2024 |
| APK vervaldatum | 26 november 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | 206S4 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 13,9 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 237 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Bijtelling | 25% |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.285 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.580 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 600 kg |
| Lengte | 4.050 mm |
| Breedte | 1.740 mm |
| Hoogte | 1.293 mm |
| Wielbasis | 2.450 mm |
Loading...