AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 82-45-UF
BMW 1600 GT | 1968
Deze BMW 1600 GT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1968 en is nu 58 jaar en 1 maanden oud. In juni 1972 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 95 pk benzinemotor. De 1600 GT is 978 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Omdat deze auto ouder is dan 50 jaar heeft hij geen APK-plicht meer.
Bouwjaar1968
Brandstofbenzine
Kleurrood
Cilinderinhoud1573 cc
Gewicht950 kg
APKAPK-plicht vervallen
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 1600 GT |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 juni 1968 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 juni 1972 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 december 2023 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | APK-plicht vervallen |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord r. |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1573 cc |
| Max. vermogen | 70 kW / 95 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 950 kg |
| Wielbasis | 2.330 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...