AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 8-VZP-37
PEUGEOT BIPPER | 2010
Deze PEUGEOT BIPPER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 11 maanden oud. In oktober 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 15.143 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 68 pk dieselmotor. De BIPPER is 200 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 165 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2010
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1398 cc
Gewicht1065 kg
APK5 november 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | BIPPER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.850 |
| Nieuwprijs | € 15.143 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 mei 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 31 oktober 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 november 2025 |
| APK melddatum | 5 november 2025 |
| APK vervaldatum | 5 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 4 |
MOTOR
| Motorcode | 8HS |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 cc |
| Max. vermogen | 50 kW / 68 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.065 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.700 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 950 kg |
| Wielbasis | 2.510 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...