AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 8-VHF-08
FIAT SCUDO 1000 K H1 2.0 MJ 120 FAP | 2010
Deze FIAT SCUDO 1000 K H1 2.0 MJ 120 FAP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 16 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 31.728 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 120 pk dieselmotor. De SCUDO 1000 K H1 2.0 MJ 120 FAP is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 236 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Marienheem met een kilometerstand van 178.552 km.
Bouwjaar2010
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1997 cc
Gewicht1683 kg
APK13 januari 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | SCUDO 1000 K H1 2.0 MJ 120 FAP |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.606 |
| Nieuwprijs | € 31.728 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 april 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 april 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 mei 2026 |
| APK melddatum | 8 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 13 januari 2027 |
| Plaats chassisnummer | schutbord a. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | RHG |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 88 kW / 120 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.683 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.708 kg |
| Voorasdruk | 1.400 kg |
| Achterasdruk | 1.700 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.000 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...