AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 75-BSX-4
MAN TGL | 2022
Deze MAN TGL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 4 jaar oud. In april 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 220 pk dieselmotor. De TGL is 1.486 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 8 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud4580 cc
Gewicht6693 kg
APK1 juni 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGL |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 april 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 april 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
| APK melddatum | 23 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 1 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D0834LFLAQ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 4580 cc |
| Max. vermogen | 162 kW / 220 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 6.693 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 11.990 kg |
| Voorasdruk | 4.000 kg |
| Achterasdruk | 8.480 kg |
| Wielbasis | 4.500 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...