AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 74-VFZ-5
TOYOTA LAND CRUISER 100 4.2 D-4D ATM SRW | 2007
Deze TOYOTA LAND CRUISER 100 4.2 D-4D ATM SRW is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007 en is nu 19 jaar en 3 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 97.156 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 204 pk dieselmotor. De LAND CRUISER 100 4.2 D-4D ATM SRW is 828 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2007
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud4164 cc
Gewicht2560 kg
APK15 februari 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | LAND CRUISER 100 4.2 D-4D ATM SRW |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 26.982 |
| Nieuwprijs | € 97.156 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 18 april 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 april 2007 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 mei 2024 |
| APK melddatum | 11 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 15 februari 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk a. vooras |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Motorcode | 1HD-FTE |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4164 cc |
| Max. vermogen | 150 kW / 204 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.560 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.260 kg |
| Voorasdruk | 1.630 kg |
| Achterasdruk | 1.950 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.850 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...