AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 71-BXG-2
MAN TGX | 2019
Deze MAN TGX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 11 maanden oud. In december 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 500 pk dieselmotor. De TGX is 884 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht9700 kg
APK11 mei 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGX |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 27 mei 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 december 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 december 2023 |
| APK melddatum | 21 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 11 mei 2025 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LF51 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 368 kW / 500 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 9.700 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 28.000 kg |
| Voorasdruk | 9.000 kg |
| Achterasdruk | 7.500 kg |
| Wielbasis | 4.450 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...