AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 7-VFJ-05
OPEL VIVARO-2 2.5CDTI/84KW-DPF-E4 2.7T L1H1 | 2009
Deze OPEL VIVARO-2 2.5CDTI/84KW-DPF-E4 2.7T L1H1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009 en is nu 16 jaar en 7 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 114 pk dieselmotor. De VIVARO-2 2.5CDTI/84KW-DPF-E4 2.7T L1H1 is 260 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 61 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2009
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2464 cc
Gewicht1710 kg
APK6 augustus 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | OPEL |
| Model | VIVARO-2 2.5CDTI/84KW-DPF-E4 2.7T L1H1 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.024 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 22 oktober 2009 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 oktober 2009 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
| APK melddatum | 6 augustus 2025 |
| APK vervaldatum | 6 augustus 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | tegen deurdorpel by r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | G9U B6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2464 cc |
| Max. vermogen | 84 kW / 114 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.710 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.820 kg |
| Voorasdruk | 1.560 kg |
| Achterasdruk | 1.650 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.100 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...