AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 69-BXZ-6
MAN TGX | 2021
Deze MAN TGX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 5 jaar en 2 maanden oud. In juli 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 470 pk dieselmotor. De TGX is 681 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 311 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2021
Brandstofdiesel
Kleurblauw
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht11405 kg
APK31 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGX |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Voor vervoer voertuigen |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 16 maart 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 juli 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 juli 2024 |
| APK melddatum | 3 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 31 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LF79 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 346 kW / 470 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 11.405 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 26.000 kg |
| Voorasdruk | 8.000 kg |
| Achterasdruk | 6.700 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 6.150 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...