AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 66-BFJ-5
SCANIA R450 | 2014
Deze SCANIA R450 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 5 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 450 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De R450 is 241 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 199 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2014
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud12742 cc
Gewicht7479 kg
APK9 december 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | SCANIA |
| Model | R450 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 december 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 december 2014 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 september 2025 |
| APK melddatum | 8 december 2025 |
| APK vervaldatum | 9 december 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Aantal eigenaren | 4 |
MOTOR
| Motorcode | DC13 147 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 cc |
| Max. vermogen | 331 kW / 450 pk |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 7.479 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 19.500 kg |
| Voorasdruk | 8.000 kg |
| Achterasdruk | 11.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 12.000 mm |
| Breedte | 2.550 mm |
| Hoogte | 4.000 mm |
| Wielbasis | 3.700 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...