AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 65-BTD-8
MAN TGS49.470 10X4 BBL | 2022
Deze MAN TGS49.470 10X4 BBL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 10 maanden oud. In juli 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 470 pk dieselmotor. De TGS49.470 10X4 BBL is 1.422 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 38 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht23521 kg
APK1 juli 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGS49.470 10X4 BBL |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Betonpomp |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 juli 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 juli 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
| APK melddatum | 23 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 1 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LF79 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 346 kW / 470 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.36 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 23.521 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 49.000 kg |
| Voorasdruk | 10.000 kg |
| Achterasdruk | 10.000 kg |
| Wielbasis | 7.520 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...