AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 64-BTZ-5
MAN TGS | 2023
Deze MAN TGS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 3 jaar en 2 maanden oud. In maart 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 360 pk dieselmotor. De TGS is 1.178 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 282 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2023
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud9037 cc
Gewicht14338 kg
APK2 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Voertuig met haakarm |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 maart 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 maart 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 maart 2023 |
| APK melddatum | 11 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 2 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D1556LF18 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 9037 cc |
| Max. vermogen | 265 kW / 360 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 14.338 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 28.000 kg |
| Voorasdruk | 9.000 kg |
| Achterasdruk | 7.500 kg |
| Wielbasis | 5.850 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...