AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 56-BNV-1
MAN TGS | 2019
Deze MAN TGS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 7 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 400 pk dieselmotor. De TGS is 2.420 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 136 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud9037 cc
Gewicht6659 kg
APK7 oktober 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 7 oktober 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 oktober 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 oktober 2019 |
| APK melddatum | 3 december 2025 |
| APK vervaldatum | 7 oktober 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D1556LF07 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 9037 cc |
| Max. vermogen | 294 kW / 400 pk |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 0 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 6.659 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 19.500 kg |
| Voorasdruk | 8.000 kg |
| Achterasdruk | 11.500 kg |
| Trekgewicht geremd | 0 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 0 kg |
| Lengte | 7.187 mm |
| Breedte | 2.550 mm |
| Hoogte | 4.000 mm |
| Wielbasis | 3.600 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...