AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 54-BNL-3
MAN TGS | 2019
Deze MAN TGS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar oud. In juni 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 500 pk dieselmotor. De TGS is 80 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 51 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht13395 kg
APK9 augustus 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Voertuig met haakarm |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 12 juni 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 12 juni 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
| APK melddatum | 4 augustus 2025 |
| APK vervaldatum | 9 augustus 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LF51 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 368 kW / 500 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 13.395 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 36.000 kg |
| Voorasdruk | 9.000 kg |
| Achterasdruk | 8.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 6.400 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...