AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 50-VXN-7
MERCEDES-BENZ VITO 120 CDI | 2007
Deze MERCEDES-BENZ VITO 120 CDI is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007 en is nu 19 jaar en 4 maanden oud. In november 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 204 pk dieselmotor. De VITO 120 CDI is 11 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 304 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Stadskanaal met een kilometerstand van 431.270 km.
Bouwjaar2007
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2987 cc
Gewicht1980 kg
APK24 april 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | VITO 120 CDI |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.911 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 12 februari 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 november 2008 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 juni 2026 |
| APK melddatum | 22 april 2026 |
| APK vervaldatum | 24 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 cc |
| Max. vermogen | 150 kW / 204 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.980 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.940 kg |
| Voorasdruk | 1.550 kg |
| Achterasdruk | 1.550 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.200 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...