AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 47-BZD-4
MAN TGM | 2017
Deze MAN TGM is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 9 jaar en 4 maanden oud. In augustus 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 250 pk dieselmotor. De TGM is 648 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 189 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2017
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud6871 cc
Gewicht9029 kg
APK29 november 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGM |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Geconditioneerd met temperatuurregeling |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 17 januari 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 augustus 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 augustus 2024 |
| APK melddatum | 3 november 2025 |
| APK vervaldatum | 29 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D0836LFL66 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 6871 cc |
| Max. vermogen | 184 kW / 250 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 9.029 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 18.000 kg |
| Voorasdruk | 7.100 kg |
| Achterasdruk | 11.500 kg |
| Wielbasis | 5.780 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...