AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 46-VVF-6
RENAULT TRAFIC T29 L2/H1 2.0 DCI Q 84KW E4 | 2008
Deze RENAULT TRAFIC T29 L2/H1 2.0 DCI Q 84KW E4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 17 jaar en 11 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 114 pk dieselmotor. De TRAFIC T29 L2/H1 2.0 DCI Q 84KW E4 is 197 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 13 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Boxtel met een kilometerstand van 283.109 km.
Bouwjaar2008
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1995 cc
Gewicht1710 kg
APK25 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | TRAFIC T29 L2/H1 2.0 DCI Q 84KW E4 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.905 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 22 september 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 september 2008 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
| APK melddatum | 23 september 2025 |
| APK vervaldatum | 25 september 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. deurdorpel by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 5 |
MOTOR
| Motorcode | M9R E7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 84 kW / 114 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.710 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.930 kg |
| Voorasdruk | 1.580 kg |
| Achterasdruk | 1.650 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.500 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...