AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 45-BNH-7
MAN TGS | 2019
Deze MAN TGS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar oud. In mei 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 460 pk dieselmotor. De TGS is 2.571 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 18 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht17455 kg
APK11 juni 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kipper |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 mei 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 mei 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 mei 2019 |
| APK melddatum | 11 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 11 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LF52 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 338 kW / 460 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 17.455 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 47.000 kg |
| Voorasdruk | 10.000 kg |
| Achterasdruk | 8.000 kg |
| Wielbasis | 7.150 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...