AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 41-BJD-5
SCANIA TORPEDO 730ST | 2017
Deze SCANIA TORPEDO 730ST werd voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar en 9 maanden oud. De SCANIA TORPEDO 730ST is inmiddels geëxporteerd. De wielen worden aangedreven door een 730 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch.
Bouwjaar2017
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud16353 cc
Gewicht10492 kg
APK1 april 2026
BASISKENMERKEN
| Status | geëxporteerd |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | SCANIA |
| Model | TORPEDO 730ST |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal deuren | 0 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 augustus 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 augustus 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
| APK melddatum | 14 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 1 april 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Aantal eigenaren | 6 |
MOTOR
| Motorcode | DC16 107 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 16353 cc |
| Max. vermogen | 537 kW / 730 pk |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 81 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 0 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 10.492 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 28.000 kg |
| Voorasdruk | 9.000 kg |
| Achterasdruk | 7.500 kg |
| Trekgewicht geremd | 0 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 0 kg |
| Lengte | 12.000 mm |
| Breedte | 2.600 mm |
| Hoogte | 4.000 mm |
| Wielbasis | 5.250 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...