AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 39-BVH-7
MAN TGX | 2019
Deze MAN TGX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar en 4 maanden oud. In juli 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 460 pk dieselmotor. De TGX is 1.034 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 254 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht7460 kg
APK2 februari 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGX |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 4 januari 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 juli 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 juli 2023 |
| APK melddatum | 26 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 2 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 338 kW / 460 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 7.460 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 18.600 kg |
| Voorasdruk | 7.100 kg |
| Achterasdruk | 11.500 kg |
| Wielbasis | 3.650 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...