AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 27-MT-RH
SUZUKI DL1000 | 2018
Deze SUZUKI DL1000 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 7 jaar en 10 maanden oud. In mei 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 12.498 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 101 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De DL1000 is 50 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2018
Brandstofbenzine
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1037 cc
Gewicht226 kg
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Motorfiets |
| Merk | SUZUKI |
| Model | DL1000 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | benzine |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.544 |
| Nieuwprijs | € 12.498 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 juli 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 mei 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | U501 |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 1037 cc |
| Max. vermogen | 74 kW / 101 pk |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 226 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 440 kg |
| Lengte | 2.280 mm |
| Breedte | 930 mm |
| Hoogte | 1.470 mm |
| Wielbasis | 1.560 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...