Kenteken Check 25-BZR-3
MERCEDES-BENZ 10X4 MIDLIFT | 2024
Deze MERCEDES-BENZ 10X4 MIDLIFT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 5 maanden oud. In december 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 421 pk dieselmotor. De 10X4 MIDLIFT is 214 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 249 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud12809 cc
Gewicht17069 kg
APK28 januari 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | 10X4 MIDLIFT |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kipper |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 4 december 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 december 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 oktober 2025 |
| APK melddatum | 28 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 28 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | OM471LA.6GE-16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 cc |
| Max. vermogen | 310 kW / 421 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 17.069 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 49.000 kg |
| Voorasdruk | 10.000 kg |
| Achterasdruk | 9.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 7.100 mm |
Loading...