AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 19-BZN-7
MAN TGS | 2024
Deze MAN TGS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 4 maanden oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 441 pk dieselmotor. De TGS is 515 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurrood
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht16650 kg
APK25 november 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGS |
| Kleur | rood |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kraanwagen |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 25 november 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 november 2024 |
| APK melddatum | 6 december 2024 |
| APK vervaldatum | 25 november 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LFAZ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 324 kW / 441 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 16.650 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 37.000 kg |
| Voorasdruk | 9.000 kg |
| Achterasdruk | 9.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 5.700 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...