AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 18-BXJ-4
MERCEDES-BENZ CITARO G | 2014
Deze MERCEDES-BENZ CITARO G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 8 maanden oud. In maart 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 360 pk dieselmotor. De CITARO G is 789 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 126 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2014
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud10677 cc
Gewicht17295 kg
APK28 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto met koppeling |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | CITARO G |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Bus |
| Aantal zitplaatsen | 56 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 10 september 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 maart 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 maart 2024 |
| APK melddatum | 18 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 28 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | OM470LA.6-5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 cc |
| Max. vermogen | 265 kW / 360 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 17.295 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 29.000 kg |
| Voorasdruk | 7.500 kg |
| Achterasdruk | 11.500 kg |
| Wielbasis | 11.890 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...