AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 12-BPX-7
MAN TGX | 2020
Deze MAN TGX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 6 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 510 pk dieselmotor. De TGX is 1.566 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 183 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2020
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht8474 kg
APK23 november 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGX |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 30 oktober 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 oktober 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 februari 2022 |
| APK melddatum | 19 november 2025 |
| APK vervaldatum | 23 november 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LF81 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 375 kW / 510 pk |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.36 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 8.474 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 26.000 kg |
| Voorasdruk | 8.000 kg |
| Achterasdruk | 11.500 kg |
| Lengte | 7.208 mm |
| Breedte | 2.550 mm |
| Hoogte | 4.000 mm |
| Wielbasis | 3.950 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...