AutoWereld.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 1-KBX-37
VOLKSWAGEN ROUTAN | 2010
Deze VOLKSWAGEN ROUTAN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 7 maanden oud. In maart 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 73.653 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 252 pk benzinemotor. De ROUTAN is 627 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 123 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2010
Brandstofbenzine
Kleurbruin
Cilinderinhoud3952 cc
Gewicht1894 kg
APK19 november 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | ROUTAN |
| Kleur | bruin |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.120 |
| Nieuwprijs | € 73.653 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 19 november 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 maart 2013 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
| APK melddatum | 6 november 2025 |
| APK vervaldatum | 19 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. a. deurdorpel |
| Aantal eigenaren | 3 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3952 cc |
| Max. vermogen | 185 kW / 252 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 202 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.894 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.745 kg |
| Voorasdruk | 1.337 kg |
| Achterasdruk | 1.409 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.785 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 700 kg |
| Wielbasis | 3.090 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...