Heeft een kras op je auto gevolgen voor de bonus-malusladder?

Een kras op je auto is doorgaans een van de grootste nachtmerries voor automobilisten en autoliefhebbers. Het is ronduit vervelend om te zien dat een ander je auto heeft bekrast, al dan niet met opzet. Vooral als je er zelf alles aan doet om de risico's te beperken. 

Vaak parkeerschade

Wie heeft er nog nooit een klein spoortje op zijn auto gevonden na een bezoekje aan de supermarkt? En wie heeft er nog nooit gevloekt bij het ontdekken van zijn beschadigde bumper, nadat een onoplettende automobilist zijn auto er tegenaan had geparkeerd? Kortom, het vinden van een kras op je auto, zelfs een kleintje, is over het algemeen erg vervelend. Maar riskeren we dan een sanctie van onze verzekeringsmaatschappij? We zoeken het uit.

Een claim van de kras op je auto is een stap op de bonus-malusladder

Hoe vervelend of lelijk ook, als je een kras ontdekt afkomstig van een onbekende dader, dan gaat het sowieso geld kosten. Juist als de dader niet bekend is. Een eventueel gevolg voor de hoogte van je verzekeringspremie hangt af van de polis die je voor je auto hebt afgesloten.

• Heb je een WA-verzekering voor wettelijke aansprakelijkheid, dan valt de kras die je aantreft niet onder de verzekering. Je hoeft het dus niet bij je verzekering te melden, omdat die alleen de schade die je met de auto bij anderen aanbrengt vergoedt.
• Ook met een WA-beperkt-casco-verzekering (WA-plus) draai je zelf op voor de schade. Als je auto was gestolen, dan had je mogelijk wel een vergoeding gekregen. Maar in dit geval moet je het letterlijk zelf uitzoeken.
• Je zou een kras kunnen claimen bij de verzekering als je een WA volledig casco, ofwel all-risk verzekering hebt. De vraag is alleen of het handig is. Afgezien van een eigen risico ga je namelijk schadejaren toevoegen voor de bonus-malusladder. Dat kan betekenen dat je vanaf het volgende premiejaar meer premie gaat betalen en dat kan alles bij elkaar méér geld kosten dan de reparatie van de schade.

Kras op je auto niet altijd melden

Het is dus niet per se verstandig om elke kras te melden bij je verzekeringsmaatschappij. Als de kosten van de reparatie niet te hoog zijn of als de schade bijna onzichtbaar is, is het verstandig om de reparatie zelf te bekostigen. Met spotrepair kunnen krassen, ook eventueel diepere krassen tot pakweg 20 cm vaak redelijk voordelig worden gerepareerd. In ieder geval voordeliger dan je eigen risico, dan wel het verlies aan treden op de bonus-malusladder. Ook bij grotere of diepere krassen kan dat het geval zijn. Is het krasje erg klein, dan kun je er ook voor kiezen het erbij te laten of voor pakweg €15 een lakstift in de kleur van je auto te kopen en het zelf bij te werken. Kost je een beetje tijd, maar het scheelt érg veel geld. Het is wel verstandig de kras te behandelen. Zeker als je met je nagel een oneffenheid voelt als je eroverheen gaat, loop je anders het risico dat de plek gaat roesten. En dat wil je al helemaal niet!

Tip: Vraag andere leden uit de AutoWeek community je te helpen bij verzekerings- en belastingvragen. Je kunt daarvoor terecht in het onderwerp Verzekering en Belasting.