Zo heten standaard en premium benzinesoorten, ook in het buitenland

Toch kunnen de merken in Nederland er ook wel wat van. De ‘basis’-benzine heet hier eigenlijk altijd euro 95. Dat slaat op het octaangetal van 95 en bij deze variant is altijd tot tien procent  ethanol bijgemengd en heet die dus ook E10. Wil je een hoogwaardiger variant, dan kom je uit bij de premiumvarianten. Die hebben naast een hoger octaangetal van 98 RON geen of minder bijgemengde ethanol. Doordat ethanol zorgt voor een hoger verbruik, kun je met een premiumbenzine vaak iets zuiniger rijden. Dat hangt uiteraard ook af van andere factoren. De merken bieden premiumbenzines onder verschillende namen aan:

• Shell heeft V-Power-benzine met octaangetal 98 RON en volgens eigen zeggen betere reinigende eigenschappen voor de motor.
• BP’s premiumbenzine heet Ultimate. Deze benzine heeft 98 RON octaan en eveneens reinigende eigenschappen, wat het verbruik ten goede komt.
• Esso Synergie + heeft een octaangetal van 98 RON en extra toevoegingen die naast reiniging de interne wrijving in de motor moeten verminderen.
• TotalEnergies Excellium heeft ook een octaangetal van 98 RON met additieven die zorgen voor reiniging, minder corrosie en lagere weerstand in de motor.
• Tango Super Plus heeft een octaangetal van 98 RON en geen bijgemengde ethanol.
• OK SuperPlus98: octaangetal 98 RON en geen ethanol.

Standaard- en premium-benzinesoorten in het buitenland

De aanduidingen van de grote merken zie je praktisch ook altijd bij tankstations in het buitenland terugkomen, zeker als het gaat om de premiumbenzines. Toch zijn er best wel verschillen.

• In Duitsland (en Duitstalige landen als Oostenrijk en Zwitserland) heet benzine meestal Super (eventueel aangevuld met de aanduiding E10). De premiumvarianten heten bij nationale merken als Aral, SB, Agip en Avia vaker Super Plus. Let bij het tanken bovendien op de prijzen, die tot veertien keer per dag kunnen veranderen. Het verschil kan oplopen tot €0,50 per liter over de dag! Daardoor is het goedkoopste moment om bij onze oosterburen de tank vol te gooien later in de avond. Je kunt ter plaatse tot op het moment actuele benzineprijzen opvragen.
• Bij onze zuiderburen, in België, worden de standaardbenzines al gelijk aangeduid met de premiumnaam, bijvoorbeeld TotalEnergies Excellium 95. Bij Shell heet de E10-benzine EuroSuper 95. Bij Esso zoek je bijvoorbeeld voor de standaardbenzine naar Synergie Euro.
• In Frankrijk kom je vaak de aanduiding SP95 E10 tegen voor de standaard benzine. De SP staat hier voor ‘sans plomb’, loodvrij dus. Ook bij de premiumvarianten van benzine kom je die aanduiding SP98 tegen. Let op! Diesel heet Gazole. Daarnaast rijden er in Frankrijk meer auto’s op ethanol. Die wordt aangeboden als E85. De meeste Nederlandse auto’s zijn hier niet op berekend. Beter vermijden dus.
• In Italië moet je voor benzine letten op senza piombo. Vaak wordt hier het octaangetal aangegeven. Bij BP zijn de aanduidingen verder gelijk aan die in Nederland en andere landen. Bij Esso heet het Synergy Benzina. Bij Eni is er Benzina Blu Super + met een octaangetal van boven 100.
• In Spanje moet je vooral letten op de octaangetallen. Bij de grote merken komen de aanduidingen in grote lijnen overeen met wat we in Nederland kennen. Loodvrij is ‘sense plom’. Repsol heeft het over Efitec als het gaat over de benzine.
• Aan de overkant van Het Kanaal, in Engeland, kom je ook dergelijke aanduidingen tegen. Zeker bij de grote merken zul je naar dezelfde namen kunnen grijpen. Euro 95 met 95 RON octaan heet daar echter ook vaak 'Unleaded', 'Regular', 'Petrol' of 'E10'. De Euro 98 variant heet dan Super Unleaded of bij de Tesco supermarkten Momentum 99 met 99 RON octaangetal.