Range Rover Evoque TD4 180 - Op de Rollenbank

De helemaal Engelse Ingenium-motor is juist waarom Numan Okan deze Range Rover graag wilde hebben. “Ik heb hem samen met mijn vader. Hij vond de Evoque altijd al een interessante auto.

Maar de modellen van voor de facelift spreken mij helemaal niet aan. Die van daarna vind ik juist extra interessant.” Dat vinden we maar een ingewikkelde bewering, want zó anders zijn die auto’s nou ook weer niet. “Maar het zit ’m erin dat de versies van vóór de facelift een dieselmotor van Ford hebben en deze eentje van eigen ontwikkeling. Dit is dus een échte Range Rover en geen halve Ford.”

We hebben goede moed dat de diesel zijn vermogen wel zal halen. Ooit stond hier ook onze duurtest-Jaguar XF op de rollenbank met een diesel uit dezelfde familie. Die haalde keurig zijn cijfers. De Evoque van Numan is ook nog eens getuned. “Bij Tuning Service Huizen is hij stage 1 gechiptuned. Dan wordt er 210 pk en 490 Nm opgegeven.” Dat is een vrij bescheiden 30 pk bovenop de fabrieksopgave. Numan: “De auto is na die kuur wel merkbaar sterker geworden, dus het heeft in elk geval een positief effect. Nu maar eens zien of we het vermogen ook kunnen meten.”

STOERDER

Als Ghisbert de auto insnoert, vertelt Numan nog wat meer over de Land Rover. “Hij komt rechtstreeks van de eerste eigenaar in Duitsland. Vind je het een vrouwenauto? Nee toch? Hij is na de facelift toch echt wel wat stoerder geworden.” Na aankoop hebben Numan en zijn vader de wielen laten poedercoaten; een glascoating van de lak staat nog op de wensenlijst.

Numan vraag aan Ghisbert of het nog effect zal hebben dat hij premium diesel heeft getankt. “Voor een vermogensmeting maakt dat bij diesel niet uit. Maar het is altijd goed om te doen als je je auto tot in lengte van jaren gezond wilt houden.”

De vermogensmeting levert niet op wat er wordt verwacht – al is er geen wereldschokkend verschil. Zou je daarmee terug naar de chiptuner kunnen gaan? “Dat wordt een moeilijk verhaal,” zegt Ghisbert. “Dan had je eigenlijk ook een voormeting moeten hebben gedaan. Ik zou niet weten of zo’n motor af fabriek altijd zijn vermogen haalt. Ik ken de reputatie niet goed. We zien hier niet zo veel Land Rovers.”